رؤساء الحكومة – اقتصاد

 

لم تكن رئيسة الوزراء السابقة غلاديس بيريجكليان حاضرة عندما اجتمع نظراؤها من حزبي الليبرال والعمل للاحتفال بدورهم في افتتاح مترو سيدني يوم السبت.

يُفهم أن وزيرة النقل السابقة أخبرت رئيس الوزراء كريس مينز بأنها لن تتمكن من حضور الاجتماع بسبب تضارب في المواعيد.

ومع ذلك، لم يكن هناك ما يمنع رؤساء الوزراء الليبراليين السابقين ووزراء الخزانة السابقين مايك بيرد ودومينيك بيروتيت – وكلاهما لعب دورًا حاسمًا في المشروع – من الحضور بعد مشاهدة السيد مينز ووزيرة النقل جو هيلين يعلنان افتتاح المترو.

في حين كان لدى السيد بيرد الرؤية، وكانت السيدة بيريجكليان تشرف على المشروع، تأكد السيد بيروتيت من تمويله وإنجازه – رغم وجود بعض التأخيرات.

عند سؤاله عن شعوره حيال افتتاح حكومة العمل لمشروع بقيمة 21 مليار دولار، أجاب السيد بيروتيت: “الأمر لا يتعلق بالسياسة. أنا فخور بما أنجزناه. هذا هو الهدف. ثورة المترو قد بدأت للتو.”

أكثر من مليون راكب استخدموا خدمة المترو منذ افتتاحها يوم الاثنين،

حيث تربط شمال غرب سيدني بمنطقة الميناء ووسط المدينة وصولاً إلى سيدنهام.

مساء الجمعة، من الساعة 5 مساءً حتى الإغلاق، اختار 64,000 شخص استخدام الخدمة للوصول إلى وجهاتهم.

وهو أعلى رقم للاستخدام في هذا الوقت من الأسبوع.

لا تزال المباني الجديدة فوق محطات كرووز نيست، وفيكتوريا كروس، وغاديغال، ووترلو قيد الإنشاء،

ومن المقرر أن تفتح تدريجياً مع اكتمالها.

قال السيد مينز إنه أصبح من الصعب الآن تخيل المدينة بدون هذا المترو.

وأضاف: “نحن نمضي الآن قدمًا في المرحلة التالية من هذا المشروع الضخم للنقل عبر غرب سيدني،

مما يسمح لنا بتسريع تسليم المزيد من المساكن بالقرب من وسائل النقل العام ذات المستوى العالمي”.

وقالت السيدة هيلين إنه بينما تم تبني المترو من قبل الركاب خلال أيام الأسبوع،

يُأمل أن يجذب المزيد من الناس إلى وسط المدينة في عطلات نهاية الأسبوع.

المصدر