سياسة – أستراليا اليوم
تعرض وزير النقل في نيو ساوث ويلز، روب ستوكس، لانتقادات بعد صدور تقرير حديث بدا أنه يشير إلى أن الحكومة لديها خطط لفرض رسوم على سائقي السيارات لقيادتهم في منطقة الأعمال المركزية بسيدني.
تم استخدام رسوم الازدحام في سنغافورة ولندن لتقليل الازدحام داخل المدينة من خلال فرض رسوم على السائقين لدخول منطقة مخصصة داخل المدينة.
عندما سئل عن مستقبل رسوم الازدحام للسائقين الذين يدخلون منطقة سيدني، قال السيد ستوكس في جلسة لتقديرات الميزانية أن حكومة نيو ساوث ويلز “استبعدت ذلك بوضوح”.
يحدد تقرير استراتيجية النقل المستقبلية خطة حكومة الولاية التي تبلغ مدتها 50 عاماً لتحسين نظام النقل.
ويشير إلى أنه نظراً لأن الازدحام في المناطق الحضرية أصبح مجال اهتمام متزايد، فهناك خطط لحل المشكلة من خلال استكشاف الرسوم التي تكون “عادلة وأكثر كفاءة”.
وجاء في التقرير أن “الرسوم الحالية لاستخدام الطرق تشمل ضريبة الوقود، ورسوم الدمغة، والتراخيص ورسوم تسجيل المركبات، وسيدني الكبرى هي شبكة من الطرق ذات الرسوم”.
“هناك فرصة لتقليل الازدحام وتحسين خيارات السفر من خلال استكشاف الرسوم الأكثر وضوحاً وإنصافاً وفعالية واستدامة.”
استجوبت بويد ستوكس بشأن ما إذا كانت الحكومة تدرس فرض رسوم أكبر على مستخدمي الطرق للتعامل مع الازدحام.
وبدلاً من ذلك، قال وزير النقل إن التعديلات التي أدخلت على شبكة رسوم المرور في المدينة، فضلاً عن خطة لإلغاء رسوم الدمغة على شراء السيارات الكهربائية، كانت جزءاً من خطط الحكومة.
