لن يفقد السائقون الفيكتوريون الذين يتم ضبطهم خلف عجلة القيادة ولديهم مخدر القنب في أنظمتهم رخصهم تلقائياً طالما لديهم وصفة طبية ولا يعانون من إعاقات.
تعيش أليس ديفي مع التصلب المتعدد وتستخدم الماريجوانا الطبية لعلاج أعراضها.
لقد خاطرت برخصتها كل يوم بالقيادة بموجب القوانين.
خسر ويل ويليامز كل شيء واضطر إلى التوقف عن تناول القنب الطبي لمواصلة العمل كسائق شاحنة.
قال “ولو لم أفعل لفقدت عملي، وخسرت منزلي، وخسرت وظيفتي”.
ولكن اعتباراً من الأول من مارس، سيكون لدى السائقين الذين ثبتت إيجابية اختبارهم للقنب الفرصة للمثول أمام المحكمة وتقديم وصفتهم الطبية.
إذا كانوا غير مخمورين أثناء القيادة، فلن يضطر القاضي بعد الآن إلى إلغاء رخصهم.
قال ديفيد إيترشانك، عضو البرلمان عن حملة إضفاء الشرعية على القنب “هذا انتصار للحس السليم”.
وقال القاضي المتقاعد توني بارسونز “هذا ما يريده أطباؤهم أن يستخدموه ومن السخف أن هذا القانون موجود فقط من أجل القنب”.
وقال ديفي “معظم مرضى القنب الطبي لن يقودوا سياراتهم وهم تحت تأثير الكحول. أنا بالتأكيد لن أفعل ذلك وهذا أمر واضح”.
وقال وزير الطرق السابق داني أوبراين “نحن سعداء بدعم هذا التغيير المحدود ولكننا بحاجة إلى توخي الحذر في المستقبل والتأكد من أن السلامة على الطرق تظل أولويتك”.
استثمرت الحكومة 4.9 مليون دولار لجامعة سوينبورن لقياس تسمم المخدرات.
سيقوم الباحثون على مدى الأشهر الثمانية عشر المقبلة باختبار ما مجموعه 96 سائقاً لقياس الاختلافات في السرعة والتحكم والتوجيه والكبح وقدرة السائق على التعامل مع عوامل التشتيت أثناء استخدام القنب الطبية.
ثم سيقدمون تقريراً في عام 2026، والذي قد يتضمن بعض التوصيات.
وقالت وزيرة سلامة الطرق ميليسا هورن “يقع على عاتق الحكومة مسؤولية القيام بذلك بطريقة آمنة ومدروسة، والتأكد من إجراء هذا البحث الرائد”.
