مطار ملبورن – فيكتوريا
قامت هيئة مراقبة الطيران الأسترالية بتغطية كيف طار طيار متعاطي للمخدرات بطائرة محملة بأشخاص من فيكتوريا من الخارج إلى ملبورن، مما أثار مخاوف من دعاة السلامة الرئيسيين.
كشفت مصادر أن اختبار الطيار جاء إيجابيًا للكوكايين بعد هبوط الرحلة التجارية الطويلة من جنوب شرق آسيا في تولامارين في أغسطس من العام الماضي.
لكن هيئة سلامة الطيران المدني، وهي الهيئة الحكومية المسؤولة عن اختبار المخدرات لموظفي الخطوط الجوية وطاقم الأرض، لم تكشف علنًا عن النتيجة الإيجابية، وهو الأمر الذي يقول المتخصصون في الصناعة إنه كان يجب إخطار الركاب به.
قال الرئيس التنفيذي لمجموعة سلامة الطيران كولين وير: «لا شك على الإطلاق في أنه يجب الكشف عنه على الفور، ثم التعامل معه وفقًا لذلك».
«يجب الكشف عنه ببساطة لأنه كلما كشفت عنه، وكلما أصبح أكثر وضوحًا، زاد وعي الناس به وبالتالي كلما زاد الإجراء الوقائي التصحيحي.
«يجب النظر إليه باعتباره الشيء الأكثر خطورة».
كان الطيار، الذي لا يحمل الجنسية الأسترالية ويُعتقد أنه من أصل أوروبي، يعمل لدى شركة طيران مقرها جنوب شرق آسيا تطير بانتظام إلى ملبورن.
ومن المفهوم أنه تم إيقافه فورًا عن العمل بعد اختبار المخدرات الإيجابي وتم نقله جواً إلى وطنه.
تم اكتشاف اختبار المخدرات للطيار في إطار عملية Jet Engine التابعة لقوة الحدود الأسترالية، والتي استهدفت في المقام الأول مناولي الأمتعة وعمال الخطوط الجوية وموظفي الأرض الذين يعملون مع المجرمين.
كما كشفت عملية التفتيش التي استمرت شهورًا عن أحد أفراد طاقم الطائرة على رحلة مختلفة كان يعمل أثناء تعاطيه الميثامفيتامين.
وقال السيد وير، الذي يتمتع بخبرة واسعة في الطيران العسكري والتجاري، إن أصحاب المصلحة الرئيسيين قد يترددون في الكشف عن مثل هذه الحوادث خوفًا من أن تجعل بروتوكولات اختبار المخدرات الحالية تبدو دون المستوى.
وقال: «ستكون شركة الطيران مترددة للغاية في الكشف عن مثل هذه الأنواع من التفاصيل لأنها تُظهر أنها لم تقم بعملها في التحقق المتبادل».
«ستكون CASA أيضًا حذرة بعض الشيء من ذلك لأنها (تعتقد) أنه قد يُظهر أن نظامها لا يعمل بشكل صحيح مع الاختبارات العشوائية».
تجري CASA أكثر من 9000 اختبار عشوائي للمخدرات والكحول كل عام للطيارين وطاقم الخطوط الجوية وموظفي الأرض وعمال الصيانة.
وقال كيث تونكين، المدير الإداري لشركة Aviation Projects، وهي مجموعة من المتخصصين في صناعة الطيران، إنه في حين أن البلدان والسلطات القضائية تنسق البروتوكولات بشكل مختلف، فإن اختبار المخدرات للطيار وطاقم العمل سيكون أكثر فعالية قبل الإقلاع.
وقال: «لا يوجد شرط صارم لاختبار الجميع طوال الوقت».
«إن النهج الأكثر صرامة لهذه المشكلة هو اختبار جميع الطيارين قبل التوقيع، أو عند التوقيع للتأكد من أنهم آمنون للطيران.
«هذا يعطل الرحلة ولكنك تفضل عدم تشغيلهم لعناصر التحكم في الطائرة تحت تأثير الكحول أو المخدرات».
لم تعلق CASA على اختبار المخدرات الإيجابي للطيار، لكن المتحدثة باسمها قالت إن الهيئة لديها «عدم تسامح مطلق» مع الطاقم الذي طار تحت تأثير الكحول أو المخدرات.
وقالت «يقوم معظم الطيارين بالشيء الصحيح ولكن عندما تظهر نتيجة إيجابية، نتحرك على الفور لصالح سلامة الطيران».
لم تكن هذه هي المرة الوحيدة التي أظهر فيها طيار نتيجة إيجابية لاختبار المخدرات العام الماضي.
في يونيو 2023، تم إيقاف طيار من شركة Jetstar بعد العثور على آثار الكوكايين على أمتعته واكتشاف محتوى متعلق بالمخدرات على هاتفه المحمول بعد رحلة من بالي إلى ملبورن.
بينما وجد مكتب سلامة النقل الأسترالي أنه لم يضعف قدرته على الطيران، وجد أن الطيار آشلي جينكينسون لديه آثار كوكايين في نظامه أثناء حادث تحطم مروحية SeaWorld المميت الذي أودى بحياته وثلاثة آخرين في يناير من العام الماضي.
