سياسة – أستراليا اليوم
أظهر استطلاع نقابي أن الطيارين قلقون من تعرض زملائهم لضغوط من أجل قيادة الطائرات على الرغم من الإرهاق أو عدم اللياقة.
أصدرت نقابة عمال النقل استطلاعاً شمل 150 طياراً يوم الثلاثاء بمناسبة إنشاء قسم جديد لتنظيم النشرات.
تم تشكيل قسم الطيارين TWU الجديد من خلال اندماج بين TWU ورابطة Virgin المستقلة للطيارين وتمت الموافقة عليه من قبل لجنة العمل العادل، وفقاً لبيان نقابي.
قال السكرتير الوطني TWU مايكل كين “إن جلب الطيارين إلى TWU يعني أن جميع عمال الطيران يستفيدون من قوة العمل الجماعي، من الأرض وغرفة الأمتعة وصولاً إلى سطح الطائرة، مما يمنح عمال الطيران أفضل فرصة لرفع المعايير في جميع أنحاء الصناعة”.
وقال إن الاستطلاع أظهر أن الطيارين “محاصرون في سباق نحو القاع” وأن قوائم العمال كانت مرهقة للغاية بحيث لا يمكنهم الطيران بأمان.
قال اثنان وتسعون في المائة من المجيبين، ومعظمهم لديهم أكثر من عقدين من الخبرة، إن الآثار المترتبة على ممارسات وضع القوائم على السلامة كانت مصدر قلق رئيسي.
قال 88 في المائة آخرون إنهم قلقون بشأن إدارة التعب، وقال 58 في المائة إن عدم اليقين في القائمة يضغط على الطيارين المتعبين أو غير المؤهلين للطيران.
قال أحد الطيارين “يبدو أن الجميع مرهقون”.
“على سبيل المثال ، لا يتم استخدام مشي الجناح الخلفي بسبب نقص الموظفين في ملبورن “.
مشوا الجناح هم طاقم يتأكدون من أن أجنحة الطائرة لا تصطدم بأي جسم أثناء تحريك الطائرة للخلف من وضع الوقوف، والمعروف باسم الارتداد.
قال المدير العام لشركة TWU Pilots، وارويك رينتون، إن القسم يهدف إلى رفع المعايير عبر القطاع.
وقال “تتأثر السلامة بالقوائم التي بلغ عددها الحد الأقصى وغير المستقرة مما يجعل من المستحيل تقريباً على الطيارين أخذ أوقات راحة بسبب الإرهاق أو وضع الخطط مع العائلة أو حتى حجز المواعيد الطبية”.
“هذا لا يمكن أن يستمر.”
