إضراب القطارات – نيو ساوث ويلز
أعلنت نقابة السكك الحديدية والترام والحافلات عن بدء إضراب صناعي جديد.
وذلك بعد فشل المفاوضات مع حكومة مينيسوتا.
من المتوقع أن تؤدي هذه الإجراءات إلى إغلاق جميع خدمات القطارات على طول خط T3،
ذلك الذي يربط ضواحي سيدني الجنوبية الغربية بمنطقة الأعمال المركزية.
إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق قبل 30 سبتمبر، فإن الخط سيُغلق بشكل كامل إلى أجل غير مسمى.
تأثير الإضراب على تحويل خط T3 إلى مترو
يأتي هذا الإضراب في وقت حساس بالنسبة للمواطنين المستخدمين للقطارات.
حيث تم إغلاق جزء من خط T3 بين بانكستاون وسيدنهام اليوم السبت لتحويله إلى خط مترو أنفاق.
ومع ذلك، تهدد النقابة الآن بوقف تشغيل كافة القطارات على طول الخط بالكامل.
مما سيؤدي إلى زيادة الطلب على الحافلات البديلة ويزيد من الضغط على حكومة نيو ساوث ويلز.
الحاجة إلى حافلات إضافية وسائقي الحافلات
قد يتطلب الإضراب توفير حافلات إضافية، وهو ما يمثل تحديًا كبيرًا نظرًا لنقص سائقي الحافلات.
وعلى الرغم من الحملة الكبيرة التي أطلقتها الحكومة لتوظيف 200 سائق حافلة للإغلاق الجزئي، فإن الإغلاق الكامل سيؤدي إلى الحاجة للمزيد من السائقين لتلبية الطلب المتزايد.
تأثير الإضراب على الأحداث الرياضية الكبرى
يتزامن الإضراب مع عدد من الفعاليات الرياضية، مثل الدور نصف النهائي لبطولة NRL في ملعب أليانز ونصف نهائي AFL.
من المتوقع أن يتعطل الوصول إلى هذه الفعاليات بسبب الإضراب، حيث ستتأثر الخدمات الإضافية التي كانت مخصصة لنقل الجماهير.
بالإضافة إلى ذلك، ستتأثر حشود الجماهير التي ستتوجه إلى ملعب Accor لحضور اختبار الرجبي بين أستراليا ونيوزيلندا.
مطالب النقابة وأسباب الإضراب
طالبت نقابة عمال السكك الحديدية بعدة مطالب، من بينها تحديد سعر ثابت لبطاقات Opal في سيدني على غرار ما تم في كوينزلاند. كما تطالب النقابة بزيادة في الأجور بنسبة 32% على مدى أربع سنوات وتقليص أسبوع العمل إلى 35 ساعة دون تخفيض في الرواتب.
استمرار المفاوضات وتأثير الإضراب
من جانبها، أكدت وزيرة النقل جو هايلين أن المفاوضات مستمرة مع النقابة في محاولة لتجنب الإضراب وإيجاد حل وسط، خصوصًا مع اقتراب موعد الأحداث الرياضية الكبرى.
ومع ذلك، حذرت الحكومة من أن الإضراب قد يتسبب في إلغاء خدمات القطارات على المدى القصير والتأثير على جدولة العمل المخطط له، بما في ذلك تحويل خط بانكستاون إلى مترو.
إجراءات النقابة وتداعياتها
بدأت نقابة عمال السكك الحديدية الأسترالية إجراءاتها بالإضراب، متعهدة بعدم العمل وفقًا لأي جدول زمني متغير ورفض العمل على خطوط معينة إذا تجاوزت درجة الحرارة 30 درجة مئوية.
بالإضافة إلى ذلك، لن يتم تدريب المتدربين الجدد لمركز عمليات السكك الحديدية خلال فترة الإضراب، مما قد يؤدي إلى تعقيد الأمور أكثر.
