تقرير – أستراليا اليوم

حصلت “أستراليا اليوم” على تقرير أصدرته الحكومة الأسترالية من خلال بعض الأخبار، حيث ارتفعت وفيات حوادث الطرق بنسبة 2.7٪ في الأشهر الـ 12 الماضية، وهي أكبر زيادة في الحوادث منذ عام 2018.

ولقي أكثر من 1100 شخص مصرعهم في حوادث الطرق منذ فبراير 2021.

1138 حالة وفاة بسبب حوادث الطرق في أستراليا خلال الـ 14 شهراً الماضية، حيث شهد عام 2021 ما مجموعه 1133 حالة وفاة على الطرق.
وكان هناك 559 حالة وفاة من سائقي المركبات، بزيادة عن 545 في العام السابق.
لا تزال السرعة الزائدة هي السبب الرئيسي للحوادث، تليها القيادة المشتتة والإرهاق أثناء القيادة.
في حين انخفضت وفيات حوادث الطرق للفئة العمرية 40 إلى 64 عاماً إلى 15% و20.7٪ زيادة في الفئة العمرية 65-74 سنة.
الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 25 عاماً هم ثاني أعلى فئة عمرية تتأثر بالوفيات الناجمة عن حوادث الطرق.
الشباب هم أكثر عرضة للتورط في الحوادث من هذا النوع.
تمتلك أكثر من 90٪ من الأسر الأسترالية حالياً سيارات.

في الواقع، هناك أكثر من 20 مليون مركبة مسجلة على طرقنا.

من الواضح أن النقل مكون رئيسي لاقتصادنا للاستخدام الشخصي والتجاري، ولكن لسوء الحظ، يتأثر الآلاف كل عام بالصناعات المتعلقة بالنقل.

لمحة عن الإحصائيات

على الرغم من انخفاض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق من 2018 إلى 2020، فقد حدثت زيادة في الإصابات خلال العامين الماضيين.

الآن، يتم تسجيل معدل وفيات سنوي قدره 4.4٪ لكل 100.000 شخص. ويمثل هذا ارتفاعاً بنسبة 2.4٪ مقارنة بشهر مارس من العام الماضي.

والخبر السار هو أن متوسط ​​عدد القتلى قد انخفض من 104 إلى 94.

لا يوجد سبب للشعور بالرضا عن الطرقات، حيث لا تزال السرعة تمثل مشكلة والسبب الرئيسي للحوادث المميتة في أستراليا.

فإن الحد الأقصى للسرعة المعلنة هو في أعلى مستوياته منذ عامين مع 140 سائقا يسافرون بسرعة 110 كيلومترات أو أكثر في الساعة عندما تحطموا.

في عام 2021، بلغ عدد وفيات سائقي المركبات 559. ويزيد هذا الرقم عن العام السابق بستة ضحايا.

بلغ عدد القتلى من راكبي الدراجات النارية 229، وعدد الركاب 179، والمشاة 126.

وبلغ عدد ضحايا راكبي الدراجات 35.

وسجلت الفئة العمرية 40 إلى 64 أكبر عدد من الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق.

كانت هناك 367 حالة وفاة في حوادث الطرق في الفئة العمرية من 40 إلى 64 عامًا.

أما نوع الحوادث التي تشارك فيها هذه الفئة العمرية بشكل شائع هو حوادث الاصطدام نتيجة السرعة والإرهاق وحالات السُكر.

ثاني أعلى فئة من الوفيات حسب العمر هي من 17 إلى 25، بإجمالي 223 حالة وفاة في عام 2022.

ويتبع هذا الرقم الفئة العمرية من 26 إلى 39 (219 حالة وفاة)، 75 وأكثر (146 حالة وفاة)، 65 إلى 74 (114 حالة وفاة) و 0 إلى 16 (61 حالة وفاة).

لم يتغير رقم الفئة العمرية من 0 إلى 16 في العام الماضي ولكنه ارتفع من 45 حالة وفاة في عام 2020 إلى 61 في عام 2021.

تشكل حوادث السيارات مصدر قلق كبير لأكثر من 70٪ من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عاماً.

في حين أن أكثر من 58٪ من أولئك الذين تتراوح أعمارهم بين 35 و 44 عاماً قلقون أيضاً بشأن حوادث السيارات، فإن 2.1٪ فقط يخشون وقوع حادث قطار.

أما في الفئة العمرية من 18 إلى 24 عاماً، أعرب 58.7٪ عن قلقهم بشأن سيناريو حوادث السيارات.

يشكل الرجال الآن ما يزيد قليلاً عن ثلثي الإصابات الخطيرة.

في مارس من العام الماضي، أصيب ما مجموعه 7082 (67.3٪) من الذكور بجروح خطيرة نتيجة حادث سير، مقابل 3436 (32.7٪) من الإناث.

في مارس 2022، كان عدد الذكور الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم 858، بزيادة طفيفة عن 811 في العام السابق. من ناحية أخرى، انخفض عدد الضحايا من النساء من 292 إلى 277. وهذا يثير التساؤل حول ما إذا كان الجنس يحدث فرقًا عندما يتعلق الأمر بصدمات الطرق.