فيكتوريا – أستراليا
تفتخر حكومة أندروز بعملها السريع في تقديم مشروع بنية تحتية كبير لطالما كان مصدر إزعاج كبير لملبورن.
قام رئيس الحكومة الفيكتوري دانيال أندروز ووزيرة النقل جاسينتا ألين بإزالة 65 من معابر يربط بين فكتوريا والعاصمة ملبورن قبل عام كامل من الموعد المحدد.
يوم الثلاثاء، غرد السيد أندروز “اليوم انتهينا من إزالة معبر المستوى 65.
قال ” إن هذه المعابر خطرة، ومزدحمة، والآن قد ذهبت إلى الأبد “.
التزمت حكومة العمل بإزالة المعابر في عام 2015 في خطوة تقول إنها وفرت أكثر من 40 ساعة بسبب الازدحام في ذروة الصباح.
يعني المشروع وجود 35 محطة جديدة ومحدثة على شبكة السكك الحديدية في المدينة كجزء من التزام بقيمة 27 مليار دولار للبنية التحتية للسكك الحديدية والطرق.
إجمالاً، سيتم نقل 85 معبراً بحلول عام 2025.
قال وزير البنية التحتية للمواصلات إن الحكومة “تحطم هدفنا في المعابر الحدودية”.
لكن الأمر لم يجر بسلاسة.
اندلع خلاف في الضواحي الشرقية لميلبورن حول بناء “سوبر ستيشن” في مونت ألبرت.
قال بعض السكان من المنطقة إنهم قلقون بشأن تأثير المحطة على منازلهم نظراً لأن فريق المشروع لم ينشر بعد مجموعة كاملة من التصاميم والصور.
ذكرت الصحيفة أن المشروع يتضمن إزالة معبري سكك حديدية ومحطتين في مونت ألبرت وساري هيلز، واستبدالها بـ “بنفق سكة حديد” بطول 1.3 كيلومتر، وإنشاء محطة تسمى يونيون تمر على الطرق المجاورة.
أيد مجلس مجلس وايت هورس بالإجماع طلبات المجتمع للحصول على مزيد من التفاصيل.
