ملبورن – أستراليا اليوم
أمام رئيس الحكومة الفيكتوري دان أندروز ثلاثة أشهر فقط لإقناع الحكومة الفيدرالية بأن مشاريع البنية التحتية التي تبلغ تكلفتها عدة مليارات من الدولارات في جميع أنحاء الولاية يجب أن تستمر في تلقي التمويل الضروري.
انخفض عدد المشاريع في خط أنابيب البنية التحتية في فيكتوريا من 150 إلى 80 تقريباً، مما دفع وزير البنية التحتية الفيدرالي ووزيرة النقل كاثرين كينج إلى مراجعة الإنفاق.
تشمل المشاريع قيد المراجعة سكة حديد مطار ملبورن المثيرة للجدل، وسكة حديد جيلونج السريعة، والرابط الشمالي الشرقي، ومحطتين جديدتين متعددتي الوسائط في ملبورن، ومشروع حلقة سكك حديد الضواحي.
قالت وزيرة النقل بينما “كل دولار يبقى في الميزانية” سيكون من غير المسؤول أن تواصل الحكومة الفيدرالية المشاريع دون إعادة ترتيب أولويات العمل وتقييم ما إذا كان يمكن تسليم المشاريع بنفس السعر.
نتيجة لذلك، أمام حكومة أندروز حتى أغسطس لإقناع ثلاثة خبراء في البنية التحتية بأن المشاريع لا تزال ذات أولوية، بعد أن تلقت مليارات الدولارات من حكومة الائتلاف السابقة.
كما أكد مسؤول حكومي أن الالتزامات الانتخابية التي قدمتها الحكومة الألبانية لن يتم تضمينها في المراجعة.
وبالمثل، قال المسؤول إن أي مشاريع كانت قيد الإنشاء بالفعل لن يتم تضمينها في المراجعة.
