السكة الحديد – قضايا – أستراليا اليوم
يتم تركيب جهاز جديد للكشف عندما لا تقوم المركبات بتبطئة وصولها إلى خط السكك الحديدية في المناطق الريفية في نيو ساوث ويلز، بهدف تغيير سلوك السائقين وتحسين السلامة.
سيؤدي الجهاز الجديد إلى وميض الأضواء وتشغيل إشارات التوقف لإعطاء السائقين تحذيرًا إضافيًا بشأن خط السكك الحديدية.
سيتم إجراء التجربة لمدة عامين عند ممر السكك الحديدية في بريبري في جنوب غرب التلال وفي ممرين في ناروماين في غرب الولاية.
صرح أليستر لن، المدير الإقليمي لوزارة النقل في نيو ساوث ويلز، بأنه يوجد «عدد كبير من الوفيات» سنويًا ناتجة عن تجاهل السائقين لمرور القطارات.
وقال إن التحذير المسبق وإشارات التوقف المعززة مصممة للحد من السلوك اللا مسؤول.
وقال لن: «إذا كنت تبطئ أو تتوقف، كما يجب عليك دائمًا، فلن تبدأ الأضواء في الوميض»، وأضاف: «سنتمكن من رؤية البيانات حول عدد مرات تفعيل تلك الأضواء… ونأمل أن يظهر تغيرًا في سلوك السائقين».
وصفت مناصرة سلامة السكك الحديدية مادي بوت إطلاق التكنولوجيا بأنه «يمزج مشاعر الفرح والحزن»، وقد توفي خطيبها إيثان هنتر في حادثة في ممر عبور في بريبري.
في فبراير 2021، اصطدم قطار شحن بالشاحنة التي كان يقودها السيد هنتر وكان يرافقه مارك فنتون البالغ من العمر 50 عامًا، وقتلهما عندما كانوا يعبرون بين المزارع. ومنذ تلك المأساة، شاركت السيدة بوت في الحملات المطالبة بتحسينات كبيرة في سلامة الممرات الطرقية، مما أدى إلى نقاش في البرلمان النيو ساوث ويلز.
وقالت: «إنه يوم مختلط المشاعر لرؤية كل جهودنا الشاقة تتحقق أخيرًا. لو كانت هذه الأضواء هنا قبل عامين، لكان إيثان ما زال هنا».
وتعهدت السيدة بوت بمواصلة النضال، لكنها قالت إنها ستكون واقعية بشأن الخطوات التالية، حيث يوجد أكثر من 2700 ممر عبور في نيو ساوث ويلز وحدها.
وقالت إن تركيزها التالي سيكون على ضمان إضاءة جيدة لجميع القطارات.
وأضافت: «أريد فقط أن يعرف إيثان ويتذكر دائمًا بأنه الشخص الجميل الذي كان، والسبب في تحسين سلامة السكك الحديدية في أستراليا».
ويقع ممر السكك الحديدية في بريبري حيث ستتم التجربة بالقرب من الممر الذي توفي فيه السيد هنتر وزميله، ولكنهما ليسا نفس الممر.
صرحت وزيرة الطرق الإقليمية في نيو ساوث ويلز، جيني أيتشيسون، بأنه سيتم تحليل البيانات المستخلصة من هذه التجربة التي تبلغ قيمتها 1.8 مليون دولار لضمان سلامة عبور المستوى في ثلاثة مواقع تحسين. وقالت إن تركيب البنية التحتية في كل ممر عبور في الولاية أمر غير واقعي وسيكلف «مئات الملايين من الدولارات».
وقالت النائبة عن كوتاموندرا، ستيف كوك، إن الترقية «مهمة للغاية» ونتيجة لسنوات من الحملات.
وأضافت أن المجتمعات في بريبري وويدون فقدتا شخصين مميزين جدًا في ظروف مأساوية، مما أدى إلى تغييرات هامة.
