السيارات الكهربائية – سياسة
ستكون البنية التحتية لدعم البطاريات المجتمعية، واستخدام السيارات الكهربائية لتزويد شبكة الطاقة بالوقود ومنح الأسر إمكانية الوصول بشكل أفضل إلى البطاريات، هي الأولوية التالية للحكومة أثناء انتقالها إلى الطاقة المتجددة.
أمام نادي الصحافة الوطني، قال وزير التغير المناخي والطاقة كريس بوين إنه سيجتمع مع وزراء الطاقة في الولايات والأقاليم يوم الجمعة لوضع اللمسات الأخيرة على خريطة طريق الطاقة الاستهلاكية.
وقال إن الخطة، التي تم وضع علامة عليها في نوفمبر من العام الماضي، ستركز على استراتيجيات “لتمكين الأسر من السيطرة على مواردها”، مثل الطاقة الشمسية أو البطاريات أو السيارات الكهربائية ذات الشحن العكسي لتغذية الشبكة بالطاقة مرة أخرى.
أعتقد أن هذا هو الجزء الحيوي التالي من الإصلاح لتمكين الأسر.
“لقد قمنا ببعض الأعمال. قدمت نيو ساوث ويلز خصماً على البطاريات. نحن نركز على البطاريات على نطاق الشبكة.”
تقدم معظم حكومات الولايات والأقاليم حالياً خصومات أو قروض منخفضة الفائدة أو بدون فوائد للبطاريات صغيرة الحجم لمساعدة الأسر على تخزين الطاقة المولدة من الطاقة الشمسية على الأسطح.ستكون البنية التحتية لدعم البطاريات المجتمعية، واستخدام السيارات الكهربائية لتزويد شبكة الطاقة بالوقود ومنح الأسر إمكانية الوصول بشكل أفضل إلى البطاريات، هي الأولوية التالية للحكومة أثناء انتقالها إلى الطاقة المتجددة.
أمام نادي الصحافة الوطني، قال وزير التغير المناخي والطاقة كريس بوين إنه سيجتمع مع وزراء الطاقة في الولايات والأقاليم يوم الجمعة لوضع اللمسات الأخيرة على خريطة طريق الطاقة الاستهلاكية.
وقال إن الخطة، التي تم وضع علامة عليها في نوفمبر من العام الماضي، ستركز على استراتيجيات “لتمكين الأسر من السيطرة على مواردها”، مثل الطاقة الشمسية أو البطاريات أو السيارات الكهربائية ذات الشحن العكسي لتغذية الشبكة بالطاقة مرة أخرى.
وقال السيد بوين إن المنازل والشركات الأسترالية تتصدر العالم في تركيبات الطاقة الشمسية على الأسطح التي تحتوي على ألواح شمسية أكثر من حمامات السباحة.
وفي حين أقر بأنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه، إلا أنه قال إن هناك طلباً من الأسر.
“عندما جئنا إلى المكتب، كان لدى واحد من كل 60 منزلاً بطارية. وقال الآن هو 40.
“الطريق طويل لنقطعه ولكن يتم إحراز تقدم.”
وقال بوين إن استخدام الطريقة التي يمكن بها إعادة شحن السيارات الكهربائية مرة أخرى إلى شبكة الطاقة، كان بمثابة فرصة أخرى.
واستبعد السياسات التي من شأنها تقييد متى يمكن لمستخدم السيارة الكهربائية شحن سيارته من أجل تقليل الضغط على الشبكة أثناء حالة الطوارئ، وقال إنه يمكن تسخير السيارات لإعادة الطاقة إلى النظام.
“إذا كان لديك سيارة كهربائية ويمكنك أن تقرر ليس فقط متى ستقوم بشحنها، ولكن يمكنك أيضاً أن تقرر متى ستأخذ الطاقة منها لشحن منزلك أو شحن الشبكة والحصول على الأموال.
“إذا كانت كل سيارة في أستراليا كهربائية – ونحن بعيدون عن ذلك – ولكن من أجل الحجة، فإن ذلك سيكون يعادل تخزين خمس سيارات Snowy 2.0.
“هذه مساحة تخزين كبيرة تريد استغلالها.”
الطاقة النووية سوف “تدمر” مصادر الطاقة المتجددة.
تم تقسيم خطابه في كانبيرا إلى الدعوة إلى الطاقة المتجددة التي سيتم دعمها من خلال مخطط الحكومة الرئيسي “المستقبل صنع في أستراليا”، لاستخدام التمويل الحكومي لتعزيز مشاريع القطاع الخاص في مجال الطاقة المتجددة.
وحذر السيد بوين من أن الانتقال إلى الطاقة النووية من شأنه أن “يدمر انتشار مصادر الطاقة المتجددة” ويترك لأستراليا طاقة أكثر تكلفة وغير موثوقة لفترة أطول.
وفي العقد الماضي، فقدت أستراليا أربعة جيجاوات من الطاقة القابلة للتوزيع، والتي تم استبدالها بواحد جيجاوات فقط.
وقد خاطرت محاولة الائتلاف للانتخابات النووية بخسارة الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة، الأمر الذي من شأنه أن يفرض ضغوطاً أكبر على نظام الطاقة الأسترالي بسبب محطات الطاقة القديمة التي تعمل بالفحم.
