غرب أستراليا – أستراليا اليوم

هناك مخاوف متزايدة من أن النقص في الفنيين داخل خدمة الإطفاء في غرب أستراليا قد يكون له تأثير كارثي وربما قاتل على موسم حرائق الغابات.

تكافح إدارة خدمات الإطفاء والطوارئ للحفاظ على الموظفين، الذين يلعبون دوراً حيوياً لضمان عمل مركبات ومعدات مكافحة الحرائق بشكل جيد.

إن إغراء المزيد من الأموال التي تعمل في صناعة التعدين المزدهرة مسؤول جزئياً عن الهجرة الجماعية.

من المفهوم أن يكسب الفنيون حوالي 70 ألف دولار سنوياً، لكن يمكنهم جني أكثر من ضعف هذا الراتب من العمل في وظيفة طيران.

قال أحد المطلعين في DFES، الذي أراد عدم الكشف عن هويته، إن الفريق المعتاد المكون من حوالي 15 فنياً بما في ذلك فنيون ميكانيكيون وصانعات غلايات ومصنعو لحام وكهربائيون، قد تضاءل، حيث يعمل اثنان فقط من الموظفين في بعض الأيام.

لكن AMWU قالت إن هناك ثماني وظائف بدوام كامل، ويغطيها 10 أشخاص، مع العديد من الموظفين في إجازة طويلة الأجل.
قال المصدر إن الفنيين في DFES كان من المتوقع أن يكونوا من ذوي المهارات العالية ولكن لم يحصلوا على رواتب جيدة مقابل جهودهم.

قالوا أيضاً إن هناك نقصًا حادًا في الموارد لمواكبة أعمال الصيانة والإصلاحات المطلوبة.

وقالوا “الكل يعلم أن هناك مشكلة والجميع قلقون بشأن موسم حرائق الغابات”.

وفقاً لإعلان وظيفة DFES لفني ميكانيكي، يتضمن الدور العمل في فريق لخدمة وإصلاح وصيانة مركبات أسطول DFES، بالإضافة إلى معدات مكافحة الحرائق المحمولة وأجهزة التنفس والأوكسي فيفا والإنقاذ والغاز الكيميائي.

وجاء في الإعلان “يلتزم الفنيون الميكانيكيون بضمان جودة العمل المنجز داخلياً ومن قبل مزودي الخدمة الخارجيين لضمان الحفاظ على جودة العمل”.

“كما يقدمون المشورة الفنية والتدريب حسب الحاجة.”

يمكن أن يشمل العمل خارج ساعات العمل في المواقف العاجلة ويجب على العمال أيضًا تشغيل معدات متخصصة، مثل الرافعات العلوية ورافعات المركبات.
وصرح ستيف مكارتني، وزير الدولة لـ AMWU WA، أن الفنيين يتمتعون بمستوى من الخبرة يستحقون رواتب أفضل.

وقال “هناك ضغط على الاحتفاظ في DFES”.

بالطبع، سيكون أداؤهم أفضل في صناعة التعدين لأن التعدين آخذ في الازدهار بينما حدت الحكومة أجور القطاع العام.

“إنه حقًا إحساسهم بالواجب الذي يبقيهم في التجارة واللعبة. حقا يجب الاعتراف بهم ودعمهم بشكل أفضل. لا يمكنك الحصول على مقاس واحد يناسب الجميع لتداول متخصص “.

قال مكارتني إن الفنيين قدموا خدمة بالغة الأهمية لأنهم هم الذين استدعوا عندما كانت هناك مشكلة ملحة، مثل مضخة لا تعمل.

عادة ما تكون ذات أهمية حيوية “هناك دائماً قدر معين من الضغط في الوظيفة”.

إنهم في الميدان، يعملون في عطلات نهاية الأسبوع.

هؤلاء الأشخاص أشخاص ملتزمون وهذا ما يبقيهم في هذا الدور، لكن يجب أن يكونوا قادرين على المساومة للحصول على أجر أعلى.”

وقال “إن النقص في الفنيين الميكانيكيين داخل DFES يعني أن إصلاحات أجهزة مكافحة الحرائق المهمة قد لا تحدث في الوقت المناسب، مما يترك رجال الإطفاء بدون المركبات التي يحتاجونها ويعرض المجتمعات لمخاطر متزايدة مع بدء موسم الحرائق”.

بالنظر إلى فائض الميزانية الهائل لحكومة الولاية البالغ 5.8 مليار دولار، فإنه من دواعي القلق أنهم لم يتمكنوا من معالجة نقص القوى العاملة داخل إداراتهم.

وأشار الدريدج إلى أن حكومة الولاية قد دعت مراراً وتكراراً قطاعي الزراعة والضيافة إلى دفع أجور أعلى لمعالجة النقص المستمر في الموظفين في جميع أنحاء غرب أستراليا الإقليمية.

وقال: “الحكومة إما غير مستعدة لاتباع نصائحها الخاصة، أو أنها اكتشفت أن توفير أجور أعلى ليس حلاً سحرياً لسوق العمل الضيق بشدة في واشنطن”.

علاوة على ذلك، تواجه تراكماً في أجهزة مكافحة الحرائق الجديدة بسبب قرار حكومة الولاية بعدم تجديد العقود الحالية مع الشركات المصنعة في كولي وناروجين، وتفاقمت بسبب تأثيرات سلسلة التوريد بسبب كوفيد19.

يجب على وزير خدمات الطوارئ أن يشرح الإجراءات التي يتخذها للتأكد من أن الأجهزة التشغيلية والملائمة للغرض جاهزة وعلى الأرض خلال موسم حرائق مزدحم بالفعل.
لكن متحدثاً باسم حكومة الولاية قال مستعدة لموسم حرائق الغابات.

وقالوا “كل موسم من حرائق الغابات والأعاصير يجلب معه تحدياته الفريدة، ولكن بما أننا في كل موسم، فنحن مستعدون لذلك.

تتعهد DFES بتخطيط مكثف على مدار العام لضمان تزويدها بالموارد الكافية في جميع أنحاء الولاية.

بينما ساهم الوباء في نقص فنيي المركبات في جميع أنحاء أستراليا، وضعت DFES خطة شاملة لضمان الصيانة المستمرة للمركبات والأجهزة طوال موسم حرائق الغابات والأعاصير، والتي تضم حاليًا كلاً من الموظفين والأفراد.