أطلقت شركة أمبول، إحدى أكبر شركات بيع الوقود بالتجزئة في أستراليا، محطات بنزين ذاتية الخدمة – لكن ليس كل الأخبار جيدة للسائقين
يمكن لسائقي المدن الأسترالية الآن التزود بالوقود باستخدام محطات البنزين التي لا يوجد بها موظف واحد – وبينما يعد ذلك ملائماً، فقد لا ينتهي به الأمر إلى توفير المزيد من المال للسائقين.
تقوم أمبول، إحدى أكبر شركات بيع الوقود بالتجزئة في أستراليا، بطرح محطات البنزين U-Go في جميع أنحاء البلاد، مما يعني أنه يمكنك القيادة مباشرة، واستخدام بطاقتك، وملء خزانك قبل العودة إلى الطريق.
مع تحول العديد من مواقع أمبول إلى الخدمة الذاتية بالكامل، يتم إغلاق الأكشاك، مع وجود سبعة مواقع ذاتية الخدمة في نيو ساوث ويلز، وخمسة في كوينزلاند، وأربعة في جنوب أستراليا، وثلاثة في فيكتوريا.
إن زيادة عدد المركبات الكهربائية على الطريق وقلة الموظفين الراغبين في العمل في محطات البنزين تجبر أمبول على إعادة التفكير في عملياتها.
وقال الرئيس التنفيذي لجمعية مسوقي السلع الغذائية والبترول في أستراليا ونيوزيلندا مارك ماكنزي “إننا نواجه تحديات كبيرة فيما يتعلق بإدارة محطات الخدمة لدينا على مدار الساعة”.
وقال سكرتير نقابة عمال التجزئة والوجبات السريعة جوش كولينان إن مشكلة التوظيف كانت مدفوعة بالحد الأدنى للأجور وظروف العمل “السيئة للغاية”.
ولكن حتى مع استبعاد الأجور من المعادلة، لا ينبغي للسائقين أن يتوقعوا وفورات كبيرة في المضخة.
سعر البنزين الخالي من الرصاص في محطة الخدمة الذاتية في دونيغونغ، فيكتوريا هو نفسه في محطة بي بي على بعد 500 متر فقط.
بدلاً من ذلك، يتم ضخ الأموال الموفرة في التكنولوجيا لمراقبة السائقين.
ولكن بدون وجود مشرف فعلي في الموقع، يخشى بعض السائقين على سلامتهم.
وقال كولينان “لا يتوفر أي من ذلك في هذه المواقع حيث لا يوجد موظفون في متناول اليد ومدربون وقادرون على التصرف بسرعة”.
وأضاف ماكنزي “يتعين علينا التأكد من قدرتنا على تشغيل ما هو في الواقع موقع للبضائع الخطرة من خلال المراقبة والإغلاق عن بعد في حالة حدوث أي شيء”.
