يأمل أنتوني ألبانيزي وبيتر داتون في إعادة ضبط الأمور يوم الثلاثاء، بعد يوم ثالث محرج من الحملات الانتخابية لكلا الزعيمين، ولكن من المرجح أن يركز أصحاب الرهن العقاري على إعلان بنك الاحتياطي الأسترالي عن سعر الفائدة.
سيعلن مجلس السياسة النقدية الجديد التابع لبنك الاحتياطي الأسترالي عن القرار الساعة 2:30 مساءً بتوقيت شرق أستراليا، حيث من المتوقع أن يُبقي سعر الفائدة الرسمي عند 4.1% على الرغم من أمل أصحاب المنازل في تخفيضات متتالية.
سيكون رئيس الوزراء في أديلايد حيث سيُصدر إعلاناً آخر بشأن الصحة، وهو حجر الزاوية في مساعيه للفوز بولاية ثانية في انتخابات 3 مايو.
سينتقل السيد داتون من بريزبين إلى ملبورن – ليكون أول زعيم يُجري حملة انتخابية في ولاية فيكتوريا المتأرجحة منذ أن دعا السيد ألبانيزي إلى الانتخابات يوم الجمعة الماضي. مُنعت وسائل الإعلام المحلية من حضور مؤتمر داتون الصحفي
صرح زعيم المعارضة بيتر داتون بأنه من “غير المعتاد” عدم السماح لأي وسيلة إعلام محلية بحضور مؤتمره الصحفي الذي عُقد في مقرّ باترسون يوم الاثنين.
سأل ريتشارد كينغ، مذيع إذاعة نيوكاسل، السيد داتون عن سبب منع وسائل الإعلام المحلية من حضور المؤتمر الصحفي الذي عُقد في مصنع كوغار للتصنيع في توماغو.
وأفاد السيد كينغ بأن بعض الصحفيين المحليين – بمن فيهم مدير الأخبار – تمكنوا من “التحدث” ولكن لم يُسمح لهم بالدخول.
وقال داتون “هذا أمر غير معتاد، فلدينا مجموعة إعلامية كاملة”.
وأضاف أن الإجراءات الأمنية قد شُدّدت نتيجةً للمتظاهرين الذين اقتحموا فعاليتين في بريزبين يوم السبت – أحدهما كان يرتدي سترةً إعلامية.
وقال “لا ينبغي أن يكون هذا هو الحال بالنسبة للصحفيين المحليين”.
وأضاف “لدينا رسالة جيدة لننقلها محلياً… حول قضايا أعتقد أنها مهمة للمجتمع المحلي ولمستقبل المنطقة أيضاً”.
داتون يلغي مشروع سكك حديد الضواحي.
سيُدلي زعيم المعارضة بأول إعلان سياسي رئيسي للائتلاف خلال الأيام الخمسة التي تلت بدء السباق الانتخابي.
تعهد السيد داتون بتخصيص 6.5 مليار دولار لتمويل مشروع سكك حديد مطار ملبورن، بينما ألغى تمويلاً بقيمة 4.2 مليار دولار لمشروع سكك حديد الضواحي المثير للجدل.
جاء في بيان مشترك للسيد داتون والسيناتور بريدجيت ماكنزي “ستعيد حكومة ائتلاف داتون استثمار كل دولار من أصل 4.2 مليار دولار من التمويل الفيدرالي المخصص لمشروع سكك حديد الضواحي ومحطة صن شاين في مشاريع طرق وسكك حديدية أخرى في ولاية فيكتوريا”.
وقد هاجم حزب العمال هذه الخطوة بالفعل، حيث صرّح المتحدث باسم الحملة الانتخابية، جيسون كلير، بأن الائتلاف غير مهتم بتوفير البنية التحتية.
وقال السيد كلير “أعتقد أنك تسأل أي شخص في البلاد، هل نحن بحاجة إلى المزيد من الاستثمار في البنية التحتية الحيوية؟ وسيجيبك بالإيجاب”.
أعتقد أن هذا يُشير إلى أن بيتر داتون قد بدأ بالفعل مهمة خفض الإنفاق للمساعدة في تمويل الـ 600 مليار دولار التي يحتاجها لبناء المفاعلات النووية.
وعندما سُئل عما إذا كان ينبغي على الكومنولث التخلي عن المشروع بعد أن صرّحت هيئة البنية التحتية الأسترالية بأنها “لديها ثقة ضئيلة” بإمكانية إنجاز خط سكة الحديد الشرقي (الجزء الأول من المشروع).
قال السيد كلير “أعتقد أن ما يجب علينا فعله هو الاستثمار في البنية التحتية الأساسية التي يحتاجها الأستراليون للتنقل في مدنهم، وللوصول إلى العمل، وللوصول إلى حيث يريدون”.
ويأتي إعلان زعيم المعارضة أيضاً بعد شهر واحد من إعلان الحكومة الألبانية عن استثمار بقيمة ملياري دولار في “مركز سكة حديد عملاق” جديد في صن شاين، والذي سيلعب دوراً رئيسياً في مشروع ربط السكك الحديدية بالمطار.
أحدث أهداف داتون في تعهد الإسكان
كما تعهد السيد داتون بإصلاح الهيئة التنظيمية الرئيسية للبنوك والتأمين في أستراليا، مع تحديد خطوط المواجهة حول الإسكان وتكلفة المعيشة.
كشف الوزير، أنجوس تايلور، يوم الثلاثاء أن أي حكومة ائتلافية مستقبلية ستوضح لهيئة التنظيم الاحترازي الأسترالية ضرورة مراعاة تأثير قواعدها على إمكانية الحصول على السكن، وخاصةً لمشتري المنازل لأول مرة.
يأمل الائتلاف أن تكون النتيجة خفض هامش الخدمة “المفرط في الحذر” الذي طُبق عندما كانت أسعار الفائدة قريبة من الصفر، ولكنه يبقى دون تغيير.
يقول السيد تايلور إن هذه قاعدة واحدة تنطبق على الجميع، وتمنع عشرات الآلاف من مشتري المنازل لأول مرة من الحصول على قرض حتى عندما يكونون قادرين على سداد الأقساط بهامش معقول ضد ارتفاع أسعار الفائدة.
وورد في البيان “هذا ليس تنظيماً جيداً، إنه عائق أمام الطموح”.
