سياسة – استراليا اليوم :

لم ترجيل هاريس عائلتها في المملكة المتحدة منذ عامين.

يحتل السفر الدولي مكانة عالية في جدول أعمال العديد من الأستراليين ، ولكن هناك الكثير لا نعرفه عن كيفية عمله، مما يدفع الركاب وصناعة الطيران إلى إجراء مكالمات للحكومة  الفيدرالية من أجل التوضيح.

تريد صناعة الطيران إجابات حول كيف ومتى سيتم إعادة فتح الحدود الدولية لأستراليا.

يقول الخبراء إن الخطة الوطنية غامضة للغاية ويخشى أن بعض الدول لن تتبعها.

يُنظر إلى إلغاء الحجر الصحي على أنه أمر حاسم لتشجيع السياحة الوافدة.

جيل هاريس هو واحد من بين العديد من الأستراليين الذين انفصلوا عن أسرهم في الخارج لما يقرب من عامين بسبب حظر السفر.

في ذلك الوقت ، فوتت السيدة هاريس وشريكها الاحتفال بعيد ميلادهم المهم مع أسرتهم في المملكة المتحدة ، وأجلوا حفل زفافهم مرتين وأنجبوا طفلًا.

وقالت: “كنا نحب نتحدث إلى الجدة كل يوم و أن يلتقيوا بابننا.. لا تريد أن يفوتها شيء وهي بحاجة ماسة إلى الحضن العائلي إذا تمكنا من العودة إلى الوطن في عيد الميلاد”.

جدير بالذكر أن السيدة هاريس حجزت تذاكر سفر إلى لندن مع كانتاس في 19 ديسمبر. ولكن بينما تبيع شركات الطيران التذاكر ، ليس هناك ما يضمن فتح الحدود الدولية لأستراليا في الوقت المناسب.

وقالت “إنه أمر مرهق للغاية حقًا. نود فقط بعض التأكيد من الحكومة”.

تدعو شركات الطيران الحصول على إجابات

وفقًا للخطة الوطنية ، عندما يتم تطعيم 80 في المائة من الأستراليين مرتين ، سيكون هناك “إعادة فتح تدريجي للسفر الدولي الداخلي والخارجي مع بلدان آمنة” ، بالإضافة إلى “الحجر الصحي المتناسب ومتطلبات منخفضة للمسافرين الوافدين الذين تم تطعيمهم بالكامل”.

وفي الأسبوع الماضي ، قال وزير السياحة دان تيهان إنه يأمل في إعادة فتح الحدود الدولية بحلول عيد الميلاد “على أبعد تقدير”.

ولكن في حين كانت شركات الطيران مثل كانتاس متفائلة بشأن بيع التذاكر إلى لندن والولايات المتحدة وسنغافورة واليابان وكندا اعتبارًا من منتصف ديسمبر ، فإن شركات أخرى في صناعة الطيران تشعر بالقلق بشأن الجدول الزمني وعدم الوضوح بشأن كيفية عمل إعادة الفتح.

وقال مجلس ممثلي الخطوط الجوية الأسترالية (BARA) إن المطارات غير مزودة حاليًا بالموارد اللازمة للتعامل مع الرحلات الدولية الإضافية ، وكانت هناك مشاركة محدودة مع الصناعة من الحكومات على جميع المستويات حول كيفية التخطيط لزيادة الخدمات.

كما حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، الذي يمثل 82 في المائة من شركات الطيران في العالم ، من أن بعض شركات الطيران قد تختار السفر إلى مكان آخر إذا استمرت حالة عدم اليقين.

قبل الوباء ، كانت 52 شركة طيران تقدم خدماتها إلى أستراليا ولكن الآن هناك 18 شركة فقط.

“تنفتح أجزاء أخرى من العالم ، لذا يتعين على شركات الطيران تحديد أولويات عملياتها وشبكتها.

وقد ألغت الخطوط الجوية السنغافورية رحلات شهر ديسمبر الإضافية إلى أستراليا بسبب حالة عدم اليقين المستمرة حول فقاعة السفر مع أستراليا والتي تمت الإشارة إليها في الخطة الوطنية.

يقول كارل شوبرت من الخطوط الجوية السنغافورية إن صناعة الطيران بحاجة إلى مزيد من اليقين من الحكومة الفيدرالية حول كيفية إعادة فتح الحدود الدولية. وقال أنه ليس لدينا هذا الوضوح بشأن ما إذا كانت حدود الوصول الدولي ستستمر في العمل بحلول شهر ديسمبر ، وما إذا كانت الحكومة ستتعامل مع الركاب القادمين وتصنفهم أم لا .

تعمل الخطوط الجوية السنغافورية بسعة 9 % بسبب زيادة الركاب. مثل شركات الطيران الأخرى ، التي قامت بتأمين تكلفة الطيران بطائرات شبه فارغة بالشحن الجوي.فلدينا حوالي 600 مقعدًا فارغًا يوميًا [إلى سيدني] يمكن ملؤها بنقرة زر التبديل. لذلك في النهاية ، نحن بالتأكيد نتطلع إلى الحصول على هذا الوضوح من الحكومة حتى نتمكن من إعادة المزيد من الأستراليين إلى الوطن والقدرة على إعادة الاتصال بين العائلات في وقت قريب.

تقول كاثي باسيفيك إنه من المستحيل قياس الطلب عندما لا تؤكد الحكومة الفيدرالية الدول التي يمكن لأستراليا السفر إليها.

وقال راكيش رايكار ، المدير العام لشركة كاثي باسيفيك جنوب غرب المحيط الهادئ ، إن أستراليا سوق مهم لشركة الطيران ، لكنه أضاف أن هناك حاجة إلى مزيد من الوضوح لقياس الطلب والتخطيط لخدمات إضافية.

“وعندما أقول ليس هناك وضوح كافٍ ، فإننا لا نعرف حتى الآن أين سيسمح للأستراليين بالسفر. هل ستكون بعض البلدان؟ أم أنها ستكون جميع البلدان؟”

كما يريد السيد رايكار أن تكون هناك حاجة إلى نهج ثابت من جميع الدول عند إعادة فتح الحدود الدولية.

هذا غير مرجح لأن أستراليا الغربية وكوينزلاند وتسمانيا تتراجع عن فتح حدودها عندما يتم تطعيم 80 في المائة من الأستراليين.

 

إجراءات الحجر الصحي من المرجح أن تثبط الطلب

تقول جيل هاريس إن عائلتها ستؤجل رحلتهم إلى المملكة المتحدة إذا اضطروا إلى الحجر الصحي في فندق عند عودتهم إلى أستراليا.

الحجر الصحي هو مشكلة كبيرة أخرى ستؤثر على الطلب على السفر إلى الخارج. في الوقت الحالي ، وقد التزمت جنوب أستراليا ونيو ساوث ويلز فقط بتجربة الحجر الصحي المنزلي.

على الرغم من افتقادها لعائلتها بشكل رهيب ، ستلغي السيدة هاريس رحلة عائلتها إلى المملكة المتحدة إذا اضطروا إلى الحجر الصحي في فندق عند عودتهم.

وقالت: “لا نعتقد أن عملية وجود هاري ، الذي سيبلغ من العمر 10 أشهر بحلول ذلك الوقت ، في فندق لمدة أسبوعين سوف تنجح”.

لا تطلب أوروبا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة من المسافرين الذين تم تطعيمهم بالكامل الحجر الصحي. بدلاً من ذلك ، يجب أن يكون اختبار الركاب سلبيًا لـ كوفيد 19، قبل 72 ساعة من الوصول.

وقال جوه إن أي مطلب للركاب بالحجر الصحي عند الوصول سيكون مثبطًا لرغبة السائحين لزيارة أستراليا.

وقال أيضاً : “الحجر الصحي هو الشيء الوحيد الذي يمنع الكثير من الناس من التفكير في السفر على وجه الخصوص في أوقات الفراغ ولكن في الواقع للعمل أيضًا”.

“أجزاء من أوروبا والولايات المتحدة تنطلق بالفعل بشكل جيد للغاية لأنه لا يوجد حجر صحي مطلوب.”

طائرات كانتاس متوقفة في مطار سيدني ، مع أفق المدينة في الخلفية ، 3 أغسطس 2021.

ركاب في “صدمة عنيفة”

ينتقد معلق شئون الطيران جيف توماس ، من موقع Airlineratings.com ، طريقة تعامل الحكومة الفيدرالية مع إعادة فتح الحدود الدولية.       وقال”لأنه في الوقت الحالي ، هناك ارتباك ، إنه أمر مقلق للغاية ، لا سيما عندما تنظر إلى السجل الحافل بإطلاق اللقاح ، الذي كان بمثابة فوضى كاملة. أخشى أن يكون فتح الحدود الدولية بمثابة فوضى مماثلة ،”.

ولكن يتوقع السيد توماس إعادة فتح عدد قليل فقط من ممرات السفر – مثل نيوزيلندا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.

وقال “أعتقد أن الكثير من الركاب يعتقدون أننا سنعود إلى يناير 2020 عندما كان العالم بأسره طبيعيًا. إنهم يواجهون صدمة عنيفة”.

ثم أن هناك مسألة التحقق من شهادة اللقاح التي تدفع الحكومة الفيدرالية لشركة Accenture ما يقدر بنحو 75 مليون دولار لتطوير إعلان جواز السفر الرقمي (DBD). وتعمل IATA أيضًا على تطبيق جواز سفر لقاح من شأنه أن يوفر التحقق من الرحلة بالكامل.

 

جوازات سفر لقاح كوفيد  الدولية في الطريق

ستتوفر جوازات سفر اللقاحات للسفر الدولي اعتبارًا من الشهر المقبل.

قد لا تتعرف الدول المختلفة على بعض اللقاحات. على سبيل المثال ، في الوقت الحالي ، لا تعترف الولايات المتحدة بـ لقاحات أسترازنيكا- فاكزيفريا). بدلاً من ذلك ، يجب أن يكون لدى الركاب شركة فايزر أو موديرنا.

بالإضافة إلى هذه الاعتبارات ، قال محلل الطيران نيل هانسفورد إن الركاب يجب أن يكونوا حذرين من التوقفات في البلدان ذات معايير التطعيم لكوفيد 19 المشكوك فيها.

يتشاور السيد هانسفورد  حاليًا بشأن إطلاق شركة طيران شمال المحيط الهادئ ويتوقع أن تفتح وجهات سفر جديدة في تلك المنطقة أمام الأستراليين.

وقال “لن يرغب أي أسترالي في الذهاب إلى بلد لم يتعرض فيه الناس للتطعيم بالفعل ، وكان لديه سجل مناسب لكوفيد مع وجود عدد ضئيل للغاية. ولديك دول جزر المحيط الهادئ التي لم تسجل أي حالة وفاة “

 السفر الدولي بعيد المنال بالنسبة للكثيرين

يريد منجيمنج شين العودة إلى الصين حتى تتمكن عائلته من مقابلة طفله حديث الولادة.

كما أنه من غير الواضح ما إذا كانت أستراليا ستتعرف على لقاحات مثل Sinovac ، التي استخدمت على نطاق واسع في دول مثل الصين وإندونيسيا وتايلاند والبرازيل.

وقال مينجمينج تشين ، وهو أكاديمي من جامعة كيرتن ، إن منع السياحة الصينية سيضر بقطاع السياحة الأسترالي.فقبل ظهور الوباء ، كانت غالبية السياح الدوليين الوافدين لدينا من الصين ، بإنفاق 12.4 مليار دولار في عام 2019.

الحدود الأسترالية المغلقة تعني منع تشين وزوجته وابنتهما المولودة حديثًا من رؤية أسرتهما في الصين.

مثل السيدة هاريس ، لقد استخدموا مكالمات الفيديو للبقاء على اتصال مع والديهم في الخارج.

وقال:تشين أيضاً “لقد خلق في الواقع بعض الضغط العاطفي لعائلاتنا بأكملها”.

يتوقع المحللون أن تظل أسعار تذاكر الطيران تنافسية

في بعض الأخبار الجيدة ، لا يتوقع المحللون أن تظل أسعار تذاكر الطيران مرتفعة.

أرخص تذكرة عودة من سيدني إلى لندن في منتصف يناير هي 2066 دولارًا ، بينما ستكلف سيدني إلى لوس أنجلوس 1420 دولارًا ، وسيدني إلى سنغافورة ستعيدك إلى ما لا يقل عن 1068 دولارًا ، وفقًا لموقع Skyscanner الإلكتروني لمقارنة الأسعار.

قال توماس إنه مع وجود الكثير من شركات الطيران المجهولة ليس لديها خيار سوى تحفيز المسافرين بأسعار جيدة.

وقال “هذه كانت التجربة في الخارج. وأعتقد أنها ستكون التجربة في أستراليا”.